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F1 2020


BobJJ
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Ouvi muitos gringos falando mal da F1TV. Então se eles reclamam, imagina o nível! Deve ser estilo Esporte Interativo no começo.

Outro ponto é que o contrato de Interlagos vence agora em 2020. Tem chance de não termos mais corrida no Brasil, também.

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22 minutos atrás, Ariel' disse:

Quem você acha que sobe?

Acredito que o Sette Camara tenha uma boa chance em alguns dos 3 carros restantes da RBR, tirando o Verstappen que é intocável, no restante tudo pode acontecer. Eu acho que o mais próximo de rodar é o Kvyat.

Mas nada além do achismo hahaha

 

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1 hour ago, Buzzuh said:

Acredito que o Sette Camara tenha uma boa chance em alguns dos 3 carros restantes da RBR, tirando o Verstappen que é intocável, no restante tudo pode acontecer. Eu acho que o mais próximo de rodar é o Kvyat.

Mas nada além do achismo hahaha

 

Kvyat vai ser substituído pelo Tsunoda, já tem teste marcado pra Abu Dhabi inclusive.

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Em 29/08/2020 em 14:12, Ariel' disse:

Kvyat vai ser substituído pelo Tsunoda, já tem teste marcado pra Abu Dhabi inclusive.

Se o Tsunoda conseguir a Superlicença esse ano o Serginho não vai ter chances, o gasly deve subir para a Red Bull e o Albon compor a Alpha Tauri com ele, fora ele tem a chance do Pietro na Haas, mas eu apostaria mais em uma dupla Hulk e Pérez, ainda mais se o Vettel se confirmar na Aston no ano que vem, Perez com o dinheiro da Claro não sai da f1 nesse ano, agora com a mudança de regulamento para 22 pode ser que teremos novas equipes e mais chances, dos Brs o que eu acho que terá mais chances é o Drugovich, mas isso só daqui a 2 ou 3 anos.

19 horas atrás, BobJJ disse:

Gasly GOAT

Quem pensava que não teríamos hino italiano na Itália se surpreendeu, que corrida e que cagada deu ele, muito bom aquele final com o Sainz. Incrível como uma corrida sem a Mercedes é diferente, por mim o Luis Amilton levava punição todo GP.

Eu acho que o Sainz fica mais triste a cada dia que passa, sair dessa Mclaren acertadinha para uma bomba que é a Ferrari, chega a dar pena do Vettel e do Leclerc.

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47 minutos atrás, Ariel' disse:

@Moura Edu Sette tem alguma chance, eu acho, mas precisaria entrar com $ porque o talento dele (aos olhos da F1) tá no mesmo nível que já temos na competição.

Para 2021 estamos assim:

  • Alpine (Novo nome da Renault) - Alonso e Ocon (confirmados)
  • Aston Martin (Novo nome da Racing Point) - Stroll e Perez* (confirmados, mas com Vettel solto no mercado o mexicano tende a ficar de olhos abertos, mesmo com contrato até 2021)
  •  Ferrari - Leclerc e Sainz (Confirmados)
  • Mclaren - Ricciardo e Norris (Confirmados)
  • Williams - Russel e Lafiti (confirmados)
  • Red Bull - Verstappen (confirmado)
  • Mercedes - Bottas (confirmado)
  • Alfa Romeu - ___
  • Alphatauri: ___
  • Haas: ____

Temos 3 equipes sem nenhum piloto confirmado, Red Bull com apenas o Max e Mercedes apenas com o Bottas já que o Lewis não quis renovar devido a pandemia (na verdade ele quer ganhar mais um campeonato e renovar como campeão ganhando mais).

Pilotos que correm em 2020 sem equipes para 2021 por enquanto:

  • Gasly
  • Albon
  • Kvyat
  • Giovanazzi
  • Kimi
  • Vettel
  • Grosjean
  • Magnussen
  • Lewis Hamilton

Pilotos que não estão na categoria ou que são reservas e podem aparecer em 2021:

  • Hulk
  • Sette Câmara (faz parte da Red Bull Junior Team e reserva da RBR e Alphatauri)
  • Pietro Fittipaldi (reserva da Haas)
  • Stoffel Vandoorne (reserva da Mercedes)
  • Robert Shwartzman (Ferrari Academy e Atual líder da F2)
  • Callum Ilott (Ferrari Academy e Atual 2 lugar na F2)
  • Tsunoda (3 na f2 e faz parte da Red Bull Junior Team)
  • Mick Schumacher(o filho do Michael é 4 na F2 e pertence a Ferrari Academy também)

Eu listei esses garotos da F2 por um simples motivo, das oito vagas que temos três estão na Red Bull, duas estão provavelmente preenchidas (Gasly volta ao time principal e Albon vai para a Alphatauri) sendo assim so sobra a vaga do Kvyat que tem como concorrentes o próprio Kvyat, 7Camara e Tsunoda, onde segundo o que se fala a vaga está muito mais para o japonês do que para o brasileiro, a diferença é que o Sergio tem a superliceça e o Tsunoda não. As outras quatro vagas estão com a Haas e a Alfa Romeo, duas equipes que contam com a Ferrari como parceiras, a Alfa Romeu ainda é a mesma Sauber de sempre, porém devido a uma divida com o Grupo Fiat a equipe mudou de nome até 2022, já a Haas tem contrato de motores com a Ferrari(A alfa romeu também possui) e o chefe de equipe admitiu o interesse em pilotos da Ferrari Drive Academy.

Citar

"Se quisermos trazer alguém novo, então o grupo de jovens da Academia da Ferrari, neste momento, é bastante bom. Há outros por aí, mas estão vinculados a outras marcas, então nosso interesse é menor", comentou Steiner em entrevista veiculada pelo jornal dinamarquês Ekstra Bladet.

https://www.terra.com.br/esportes/automobilismo/formula1/chefe-da-haas-defende-continuidade-e-diz-dupla-de-2021-deve-estar-no-carro-em-2022,3e359d1a3e92d85f5fa3faccb01497e3loe54hmm.html

Com isso os dois possíveis pilotos da academia que teriam chances para 20201 devem ser o Russo Robert Shwartzman e o alemão Mick Schumacher, eu chutaria Shumacher na Alfa Romeo e o Robert como candidato na Haas.

Por esses motivos eu não vejo muito o Serginho nem o Pietro com boas chances para 2021, a chance de um é a falha de uma licença para o adversário e o outro está numa disputa com muita gente de nome e mais dinheiro que ele.

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Mick Schumacher na Haas então? rs. Seria engraçado. Mas deve ir pra Alfa Romeo mesmo.

Tomara que tenha uma dança das cadeiras pro ano que vem mesmo, independente de ser nas equipes pequenas. Se sair alguém nível Leclerc para 2022 (equipe de entrada no ano 1 e de ponta no 2) já está excelente e estou apostaria tudo no Lundgaard.

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36 minutos atrás, Ariel' disse:

Mick Schumacher na Haas então? rs. Seria engraçado. Mas deve ir pra Alfa Romeo mesmo.

Tomara que tenha uma dança das cadeiras pro ano que vem mesmo, independente de ser nas equipes pequenas. Se sair alguém nível Leclerc para 2022 (equipe de entrada no ano 1 e de ponta no 2) já está excelente e estou apostaria tudo no Lundgaard.

A dança deve vir com o novo regulamento, com a entrada de novos times e com uma possível saída da Mercedes da categoria, antes de 22 eu não vejo muita coisa diferente, nem na dança nem nos resultados das corridas.

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Surgiu a vaga para o Vettel na Aston Martin, e a Haas deve abrir o olho para pegar o mexicano mais o dinheiro da Claro.

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3 horas atrás, Moura Edu disse:

Surgiu a vaga para o Vettel na Aston Martin, e a Haas deve abrir o olho para pegar o mexicano mais o dinheiro da Claro.

Só saiu porque ta fazendo uma temporada pessima (tomando pau do Stroll) fora o "vacilo" de ter se contaminado.  Acho um bom piloto, mas não acho que ele sairia se tivesse entregando os resultados.

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2 horas atrás, BobJJ disse:

Só saiu porque ta fazendo uma temporada pessima (tomando pau do Stroll) fora o "vacilo" de ter se contaminado.  Acho um bom piloto, mas não acho que ele sairia se tivesse entregando os resultados.

Ele tinha contrato até 22, mas o papai Stroll virou acionista da Aston, e vai nomear a equipe, quem melhor que Vettel nesse momento para liderar a equipe? Eu acho que mesmo que ele tivesse fazendo um ótimo ano sairia, competir com o filho do dono e com um holofote desse de Vettel não dá.

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Em 09/09/2020 em 23:20, Moura Edu disse:

Ele tinha contrato até 22, mas o papai Stroll virou acionista da Aston, e vai nomear a equipe, quem melhor que Vettel nesse momento para liderar a equipe? Eu acho que mesmo que ele tivesse fazendo um ótimo ano sairia, competir com o filho do dono e com um holofote desse de Vettel não dá.

Será? Sérgio Perez praticamente ajudou o time a sobreviver muito tempo, e é um bom piloto que conseguia uns resultados impressionantes com o carro ruim, eu esperava muito dele nessa temporada com essa Mercedes rosa mas tem sido uma decepção total. Acho que se ele tivesse entregando bons resultado acho que poderiam pensar em continuar com ele sim, até porque já tinha contrato. Agora provavelmente vai para a Haas e vai sofrer demais com o motor Ferrari péssimo, mas vai trazer uma grana legal pro time do Guntherzao da massa e talvez consiga ter uma carro equilibrado. 

Pena é pro Fittipaldi, que podia ganhar uma vaguinha no time mas com Hulk e Perez disponível? Improvável

Vettel na Aston Martin? Ele é meu piloto favorito, minha vontade é ele vir com sangue no olho temporada que vem e comer o c do Hamilton quando tiver oportunidade. 

 

Edited by BobJJ
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13 minutos atrás, BobJJ disse:

 

EDIT duplicado 

Edited by BobJJ
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O ritmo de corrida do Rémiltão é coisa absurda. Só mais três vitórias pra ultrapassar o alemão e se tornar o mais vitorioso da história. 

E pensar que ele tem mais alguns anos fácil competindo (a não ser que queira curtir a graninha), dificilmente veremos alguém batendo as marcas dele num futuro próximo. 

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Em 14/09/2020 em 07:27, -Igor disse:

O ritmo de corrida do Rémiltão é coisa absurda. Só mais três vitórias pra ultrapassar o alemão e se tornar o mais vitorioso da história. 

E pensar que ele tem mais alguns anos fácil competindo (a não ser que queira curtir a graninha), dificilmente veremos alguém batendo as marcas dele num futuro próximo. 

Duas, não?

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Em 15/09/2020 em 18:51, grollinho disse:

Eu acredito que a Haas vai virar equipe B da Renault.

Pq

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6 hours ago, ZaMBiA said:

Pq

Bem, é o caminho natural que a F1 está tomando das montadoras ter times de "base".

A Renault nesse exato momento, é a única das montadoras que não possui esse time "B", inclusive passando a ser a única equipe a correr de motor Renault na próxima temporada, em termos de engenharia, deve ser um problemão ter apenas dois carros no desenvolvimento.

Além de que, a Alfa Romeo faz parte do mesmo conglomerado da Ferrari, descartando assim uma Alfa Romeo-Renault.

Por isso, a equipe que sobra é a Haas, deixando de correr de Ferrari, pra ter um motor Renault (que por sinal está sendo melhor do que os da Ferrari) e possibilitando receber pilotos da academia Renault, como o Zhou e Lundgaard.

(Levando em consideração, que essa troca de nome para Alpine, não possibilita que erros sejam cometidos, é o agora ou nunca da Renault)

 

Abraços!

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1 hora atrás, grollinho disse:

Bem, é o caminho natural que a F1 está tomando das montadoras ter times de "base".

A Renault nesse exato momento, é a única das montadoras que não possui esse time "B", inclusive passando a ser a única equipe a correr de motor Renault na próxima temporada, em termos de engenharia, deve ser um problemão ter apenas dois carros no desenvolvimento.

Além de que, a Alfa Romeo faz parte do mesmo conglomerado da Ferrari, descartando assim uma Alfa Romeo-Renault.

Por isso, a equipe que sobra é a Haas, deixando de correr de Ferrari, pra ter um motor Renault (que por sinal está sendo melhor do que os da Ferrari) e possibilitando receber pilotos da academia Renault, como o Zhou e Lundgaard.

(Levando em consideração, que essa troca de nome para Alpine, não possibilita que erros sejam cometidos, é o agora ou nunca da Renault)

 

Abraços!

obrigado, amigo

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Em 15/09/2020 em 18:51, grollinho disse:

Eu acredito que a Haas vai virar equipe B da Renault.

Eu acho difícil, a Haas tem contrato com a Ferrari até 22, que é quando provavelmente vão aumentar o número de equipes, o Guenther falou sobre isso até essa semana.

 

https://www.f1mania.net/f1/haas-usando-motores-renault-em-2022-se-alguem-nos-oferecer-um-motor-de-graca/amp/

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Mick participando do primeiro treino livre pela Alfa Romeo na alemanha e o Calum vai participar pela Haas, depois Robert participa em Abu Dhabi. Huum...

Eu se fosse a Haas apostaria mais no Robert do que no Ilot, agora resta saber qual dos dois poderia ajudar mais a empresa no seu maior problema que é o dinheiro, o inglês ou o russo.

Tsunoda conseguiu um bom fim de semana e pulou para a 3 posição na F2, lembrando que se ele pegar 4 ou maior consegue a superlicença.

Faltam só duas corridas para acabar a F2, elas serão no Bahrein, uma na ultima semana de novembro e uma na primeira de dezembro, será que até lá algum dos 4 será confirmado na F1?

A esperança para os brasileirinhos é que com a saída de alguns desses nomes Drugovich e Piquet pegarem carros melhores na F2, e talvez até o Enzo consiga subir de categoria nessa, o que duvido bastante, até porque eu acho mais fácil ele ir para a Prema na F3.

 

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Em 29/08/2020 em 14:12, Ariel' disse:

Kvyat vai ser substituído pelo Tsunoda, já tem teste marcado pra Abu Dhabi inclusive.

O jogo virou hoje, a Honda era o principal apoio do Tsunoda, mas com essa notícia de hoje, da retirada dos motores Honda da categoria o japonês é quem mais perde. 

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